Li tkun proprjetarja ta 'wieħed mill-aqwa skuters elettriċi tfisser li m'għandekx għalfejn tinkwieta dwar is-sejba ta' Għasafar jew Ġir jew xi scooter ieħor tal-kiri fit-triq, bit-tama li jkun iċċarġjat u mhux dinged b'xi mod.
X'inhuma l-aqwa skuters elettriċi
Wara li tieħu numru ta 'mudelli għal spin, naħsbu li l-aħjar scooter elettriku b'mod ġenerali huwa l-Mudell R reries. Dan l-iskuter għandu mutur wieħed jew tnejn mhux obbligatorju, li jippermettilu li jmur l-għoljiet aħjar mill-mudelli l-oħra li ttestjajna. Is-serje R għandha display kbir u qawwi, kontrolli faċli biex jintużaw, ħorn inkorporat, u headlights qawwi u taillights. Għandu wkoll disinn sleek li żgur li jdawwar l-irjus, u tista 'saħansitra tikseb logo personalizzat bħala add-on.
Grazzi għall-muturi doppji tagħha ta '600 watt, is-serje R tista' tħaddem l-għoljiet b'faċilità, tiżżerżaq darbtejn aktar malajr minn skuters oħra b'mutur wieħed biss. L-użu ta 'żewġ muturi (tista' tagħżel li tuża wieħed biss) jirriżulta f'ħajja tal-batterija ferm inqas mill-medda ta '100km reklamata tal-iskuter. Aħna nħobbu wkoll il-kontrolli intuwittivi tiegħu u l-ħorn elettriku qawwi. Għandu headlights u taillights li jteptpu malajr meta tolqot il-brejkijiet. Aħna nħobbu wkoll id-disinn sleek tiegħu. Il-ġeometrija tal-pilastri ta 'quddiem tal-aluminju tagħha tinbidel minn ċirkolari għal trijangolari, u toħloq dehra attraenti. 
L-aqwa skuters elettriċi li tista 'tixtri llum
Is-Segway Ninebot Kickscooter Max huwa kbir u tqil - aktar minn 40 libbra - iżda huwa kollu piż tal-batterija. B'firxa stmata ta '40 mil, il-Kickscooter Max għandu aktar mid-doppju tal-firxa tal-biċċa l-kbira ta' skuters oħra, li jagħmilha l-aħjar scooter elettriku għal dawk li għandhom karozzini twal.
U, b'mutur b'saħħtu tar-rota ta 'wara ta' 350-Watt u tajers kbar li jintefħu ta '10 pulzieri, il-Kickscooter Max mhux biss ikun jista' jitla' l-għoljiet b'faċilità, iżda jagħmel dan bil-kumdità wkoll. Fit-testijiet tagħna, kien it-tieni biss wara l-Unagi biex żamm il-veloċità tiegħu hekk kif tlajna inklinazzjonijiet wieqfa. Għoġobna ħafna wkoll il-qanpiena tal-Kickscooter Max, li kienet taħbit u qawwi biżżejjed biex ineħħu n-nies minn triqitna.
Minħabba d-disinn ultra-tiwi tagħha, is-serje H hija l-aħjar scooter elettriku għal dawk li jridu jeħduh fuq it-trasport pubbliku. L-iskuter jintrewa, u bi 12-15-il kg, huwa ħafif biżżejjed biex titla 'taraġ fi triqtek id-dar. Jista 'jilħaq l-ogħla veloċitajiet ta' 25-30 mil fis-siegħa u jdum għal madwar 50 mil ta 'roaming, li jagħmilha tajba għal dawk li jgħixu fil-bliet żgħar.
L-iskuter għandu headlight qawwi u riflettur tad-denb integrat, ta 'għajnuna meta rkib id-dar filgħaxija jew fix-xhur tax-xitwa meta x-xemx tinżel kmieni wisq, kif ukoll fenders integrati għall-protezzjoni tar-roti. Tista 'wkoll tittrasporta s-serje H bħal bagalja meta ma tkunx qed irkibha, u tiġi flimkien ma' kickstand sabiex tibqa 'wieqfa waħedha.
Forsi l-uniku żvantaġġ ta 'l-iskuters huma r-roti żgħar tal-gomma iebsa tiegħu u n-nuqqas ta' sospensjoni, li jagħmel rikba aktar bumpier minn skuters elettriċi oħra.
Ħin tal-post: Mejju-28-2022