Meta tagħżel rota ġdida, it-tajbin tar-rota hija bla dubju l-aktar konsiderazzjoni importanti. Jekk ir-rota tkun żgħira wisq, tħossok skomdu u ma tistax tiġġebbed. Jekk huwa kbir wisq, anki li tilħaq il-pumi tista 'tkun ta' sfida.

Għalkemm iċ-ċikliżmu huwa sport b'saħħtu, hemm ukoll ħafna perikli potenzjali għas-sigurtà, bħalma huma l-għażla tad-daqs ħażin tar-rota u l-ħsara lilek innifsek għal żmien twil. Iżda ħafna mill-konsumaturi m'għandhomx bżonn esperti tal-ħwienet biex jgħinuhom jagħżlu d-daqs it-tajjeb tar-rota meta jixtru karozza ġdida. Jekk ma tafx biżżejjed dwar il-karozza l-ġdida li trid tixtri, m'intix waħdek, għax dak huwa l-każ ta' ħafna nies, u ħafna nies ma jridux jixtru karozza ġdida onlajn għax ma jistgħux jittestjawha. persuna.

 Qabel ma tixtri rota, trid tkejjel xi data tad-daqs tal-ġisem. Id-dimensjonijiet tar-roti huma bbażati fuq l-għoli u l-bini ta 'persuna, mhux il-piż. Int trid tkun taf l-għoli tiegħek, l-għoli tal-firxa, it-tul tat-torso, u t-tul tad-driegħ — l-affarijiet bażiċi. Kun żgur li tneħħi ż-żraben qabel ma tieħu dawn il-kejl. Bl-għajnuna ta 'ċiklist tajjeb u kejl ta' tejp artab, il-proċess tal-kejl huwa aktar faċli.

F'din il-gwida ta' malajr, aħna niggwidawk dwar kif tkejjel sabiex tkun tista' tixtri online b'kunfidenza.

Prinċipji tal-għażla tad-daqs tar-roti

        Filwaqt li ħafna bikes jiġu f'daqsijiet familjari bħal S, M, L jew XL, xi wħud ma jagħmlux dan. Dawn ir-roti huma offruti f'pulzieri jew ċentimetri bħala unità ta' daqs (eż. 18-il pulzier jew 58 ċentimetru).

 Id-daqs tal-qafas jirreferi għat-tul tat-tubu tar-riser tal-qafas. Hemm żewġ metodi ta 'dan il-kejl.

 “CT” tkejjel it-tul miċ-ċentru tal-bracket tal-qiegħ tal-BB sat-tarf tal-qafas tar-riser.

 “CC” tkejjel id-distanza vertikali miċ-ċentru tal-bracket tal-qiegħ BB saċ-ċentru tat-tubu ta 'fuq tal-qafas.

       Bħalissa m'hemm l-ebda standard industrijali għall-ġbir tad-daqs tar-roti jew it-twaħħil tar-rikkieb, u l-biċċa l-kbira tal-marki jkejlu d-daqsijiet tar-roti b'mod kemmxejn differenti. In-nisa u t-tfal (speċjalment bniet żgħar) għandhom dirgħajn iqsar u saqajn itwal minn ċiklisti rġiel. Dan ifisser li l-adegwatezza tagħhom fuq ir-roti hija kemxejn differenti, speċjalment fuq ir-roti tat-triq. Regola sempliċi għar-rikkieba nisa u t-tfal hija li jekk tkun imqatta 'bejn żewġ daqsijiet ta' roti, agħżel l-iżgħar. Roti iżgħar huma aktar faċli biex jikkontrollaw, u l-għoli tas-sedil jista 'faċilment jiżdied.

        Xorta waħda, kull marka tar-rota għandha toffri xi specs ibbażati fuq il-kejl tagħha stess. Biex issib tabella tad-daqs, iċċekkja l-websajt tal-marka għall-istandard preferut tagħhom.

 Kif tkejjel id-daqs tar-rota tiegħek

Ma jimpurtax f'liema tip ta 'rota trid, agħti attenzjoni biex tagħżel id-daqs tal-qafas it-tajjeb għal ġismek. Dan huwa importanti, mhux biss minn fattur ta 'kumdità, iżda wkoll mil-lat ta' sigurtà. F'termini sempliċi, għal dawk li jibdew, kulma għandek bżonn huwa kejl ta 'tejp artab biex tkejjel ir-rota tiegħek. Dan il-kejl jgħinek issib daqs tal-qafas li jaħdem għalik.

 Jekk trid daqs eżatt li jaqbel miegħek, l-ewwel għandek tmur fil-ħanut lokali tar-roti tiegħek.

 Liema daqs għandi bżonn?

       Li titgħallem kif tkejjel rota huwa nofs ix-xogħol. Għandek bżonn ukoll tkejjel tliet metriċi biex issib id-daqs it-tajjeb tar-rota għall-anatomija tiegħek.

       Għoli: Dan huwa l-ewwel pass kritiku. Ħafna mill-manifatturi għandhom mapep tad-daqs tar-rota li juru d-daqs tar-rota għall-għoli tar-rikkieb. L-għoli waħdu ma jiggarantixxix perfettament, għalhekk nirrakkomandaw li tieħu ż-żewġ kejlijiet li jmiss ukoll.

       Tul inseam (Għoli Span): Stand b'saqajn madwar 6 pulzieri (15 ċm) 'il bogħod minn xulxin, bħalma tagħmel meta rkib rota. Kejjel it-tul mill-crotch sal-qigħan tas-saqajn. Meta tuża dan il-metodu, huwa eħfef li jkollok xi ħadd ieħor ikejjel miegħek. Jekk int waħdek, uża ktieb hardcover biex jgħinek tkejjel: Ilbes żraben taċ-ċikliżmu u wieqaf wieqfa mal-ħajt; oqgħod fuq il-ktieb u iddritta dahrek; uża lapes biex timmarka fejn is-sinsla tal-ktieb tiltaqa mal-ħajt. Imbagħad, tista 'titbiegħed mill-ħajt u tkejjel it-tul tal-marka mal-art. Għall-eżattezza, kun żgur li tkejjel diversi drabi.

Għoli tas-sedil ideali: Għal rikba bla periklu, għandek bżonn xi spazju bejn il-koxox tiegħek u t-tubu ta 'fuq (għal roti tat-triq/commuter/żrar, madwar tliet swaba wiesgħa). Għar-roti tat-triq, l-ispazju minimu rakkomandat huwa 2 pulzieri (5 ċm).

       Għal roti tal-muntanji, tista 'tikseb spazju żejjed b'mill-inqas 4-5 pulzieri (10-12.5 ċm) ta' spazju. Dan jgħin biex tevita korriment jekk ikollok bżonn tibbrejkja f'daqqa jew taqbeż mis-sedil tiegħek!

       L-ewwel trid tiddetermina l-għoli tas-sedil, jekk tkun rota tat-triq, immoltiplika t-tul tal-ġewnaħ tiegħek (għoli tal-medda) b'0.67. Għal roti tal-muntanji, immoltiplika l-inseam b'0.59. Kejl ieħor, l-għoli bil-wieqfa, se jitqies ukoll biex jinstab id-daqs korrett tar-rota - ara hawn taħt.

Mudell u daqs tar-rota

      Ir-roti tat-triq huma aktar diffiċli minn roti oħra biex jagħżlu eżattament biex jaqblu mad-daqs u jeħtieġu aktar kejl biex jimxu. Minbarra l-istatistiċi tal-għoli tas-sedil, jeħtieġ ukoll li jkollok tul orizzontali biżżejjed—spiss imsejjaħ "Reach"—il-pożizzjoni fuq rota tat-triq li saqajk jistrieħ fuq il-pedali biex jippermettilek tiġġebbed 'il quddiem bil-kumdità. L-aħbar it-tajba hija li jekk sibt il-qafas it-tajjeb, tista 'tirfina komponenti bħall-pożizzjoni tas-sedil (minn quddiem għal wara) u t-tul taz-zokk għall-kumdità ottimali tar-rikba.

      Ladarba jkollok qafas li tixtieq, għandek teħodha wkoll fil-ħanut lokali tar-roti tiegħek. Hemmhekk, mekkanik professjonali fil-ħanut jista' jgħinek tagħmel xi aġġustamenti u tissostitwixxi xi partijiet li ma jaqblux miegħek (eż. zokk, manubriju, post tas-sedil, eċċ.). Sadanittant, l-għoli bil-wieqfa huwa l-iktar ħaġa importanti meta tiddimensja rota tal-muntanji jew rota tal-vjaġġ. L-għoli stand-up tar-rack tar-roti, jew id-distanza miċ-ċentru tat-tubu ta 'fuq sal-art, għandha tkun ftit 2-5 pulzieri inqas mill-għoli tal-LENTI tiegħek, skont it-tip ta' rota. Id-dilettanti tal-MTB jeħtieġu 4-5 pulzieri ta 'spazju, filwaqt li r-roti tat-triq u l-vjaġġaturi jeħtieġu biss madwar 2 pulzieri ta' spazju.

Kif tagħżel ir-rota t-tajba għalik

     Tipi differenti ta 'roti għandhom il-vantaġġi u l-iżvantaġġi tagħhom stess, iżda m'hemmx l-aħjar jew l-agħar. Ir-rota t-tajba hija waħda li ssibha komda, funzjonali, u pjaċevoli biex issuq.

      L-għażla tar-rota t-tajba hija deċiżjoni personali, għalhekk kun żgur li tagħmel ix-xogħol tad-dar tiegħek u għandek f'moħħok baġit realistiku. Il-prezzijiet tar-roti definittivament għolew f'dawn l-aħħar snin, aggravati mill-popolarità dejjem tikber tar-roti matul il-pandemija tal-Covid-19.

       L-aktar parti diffiċli tal-proċess hija li tiddeċiedi liema tip ta 'rota tixtri. Ladarba tkun identifikajt it-tip ta 'rota li taqbel mal-bżonnijiet tiegħek, wasal iż-żmien li tiffoka fuq metriċi ewlenin bħall-adattament, il-funzjoni u l-kumdità.